第4代大改款Mazda Mazda3預告洛杉磯車展首演，而近日Mazda執行長丸本明則先向外媒透露，大改款Mazda3將會是品牌首款採用48V微油電技術的車款。而大改款Mazda3推測最快應當會在2019年上半年就於國內上市！

Mazda Taiwan在8月25日發表小改款Mazda2和新年式Mazda3，而日本Mazda則在近日也針對旗下產品CX-30、CX-5、Mazda3共3款車系進行新年式產品更新發表，3款車皆推出「Retro Sports Edition」特式車型，同時也對車輛的配備上有所新增，新車預計10月中下旬上市。

日本Mazda陸續針對當地新年式Mazda3/CX-30，推出改良版Skyactiv-X引擎，並升級全速域CTS，連同MRCC系統也更為線性。如今更推出「Mazda Spirit Upgrade」軟體升級服務，針對當地既有的Mazda3、CX-30車主，免費升級Skyactiv-X引擎軟體，並也可一併升級改良版MRCC與全速域CTS！

隨著現行世代Mazda3已上市近5年，產品週期也將邁入末期。近日日本廣島的地方媒體發表了一篇有關全新第4代Mazda3的資訊，內容提到Mazda3新車預計在9下旬月就會開始生產，並計畫將於2019年3月於日本上市。

國內則選擇於2019年7月導入第4代 Mazda 3車系，至今也有4年之久，近日日本市場Mazda 3針對安全與舒適性進行配備升級，選擇推出新年式更新，新年式日規Mazda 3現已開放接單，預計今年6月正式發表，建議售價為日圓228.8萬至386.65萬元(折合新臺幣為52.83萬至89.28萬元)。

國內2023年式Mazda CX-3頂規先前已追加ALH智慧型頭燈。但包含CX-5、Mazda3、CX-30等銷售主力先前在經銷端也傳出改以23年式接單。如今U-CAR掌握訊息顯示，23年式CX-5車系多數車型將ALH智慧型頭燈增列為標配，售價則與2022年式相同；而Mazda3、CX-30車系多數等級亦將比照辦理。

WWCOTY世界女性風雲車前些日子早已預告，將於杜拜國際車展揭曉獲獎名單，評選成員來自5大洲，其中34個國家中的41名的新聞界記者，她們總共提名15輛決選車款，而最後，由Mazda Mazda3脫穎而出，成為最高榮譽得主。

Mazda Taiwan日前搶先展出第4代大改款Mazda3實車，但現場的展示車後方僅貼著「Skyactiv-G」銘牌。而根據U-CAR掌握的消息顯示，大改款Mazda3可能會比照歐系品牌操作手法，首波應當不會於國內推行Skyactiv-X動力。

2022年進口一般轎車Top 10排行榜，位於「上位圈」車款大多與2021年度車款相同，第6至第10名，出現包含Toyota Prius PHV、新世代Škoda Octavia、Volkswagen Polo等新血，部分車型在新年式切換、改款等月份出現銷售值離峰的情形，而進口車型至今仍受到缺晶片、車用零件、船運延遲等影響，導致交車空窗期，2022年一般進口轎車銷售冠軍由Toyota Camry蟬聯。

Mazda原廠日前也在5月24日正式發表日規版Mazda3，備受矚目的 Skyactiv-X 動力要到10月才會正式展開交車，售價約新臺幣60.4萬至103.7萬元。其中2.0升Skyactiv-G與Skyactiv-X入門車型的價差約67萬日圓、折合新臺幣約19.2萬！

新世代Mazda Mazda3國內預售資訊日前公布，首波僅有2.0升Skyactiv-G單一動力，預售價 81 萬元起。為了瞭解此級距買家對新Mazda3的看法，U-CAR特別也在預售新聞下方同步發起[U指數]問卷。而最終總計也獲得約580位網友熱情參與，現在一起來看看結果吧！

Mazda Taiwan正式公布第4代Mazda3的預接單價，新車維持2.0升汽油單一動力，4門為3車型編成、預售價81萬元起，5門掀背則為2車型、預售價92萬元起，全車系標配7具氣囊，頂規旗艦型還搭載CTS巡航模式車道維持系統。

網友"Karhu7788(ahbooga22)"於討論區張貼一張全車布滿偽裝貼紙的Mazda Mazda3測試車，但台灣馬自達目前不願透露其真實身分。所以該車是否為海外250匹的2.5 Turbo車型、甚或是許多車迷期待已久的Skyactiv-X壓燃動力，還是僅為進行相關的外觀或內裝新年式式樣變更？皆相當耐人尋味。

本週直播由Toby、張旭主持，直播中將同分享Hyundai Kona的試駕心得；另外，本周在美國登場的洛杉磯車展，也發表大改款Mazda Mazda3、大改款Porsche 911、小改款Toyota Prius等重量級新車，直播中也將與網友們共同來盤點！

繼先前的預賞活動後，Mazda Taiwan正式於6月15日在全臺展間進駐臺規大改款Mazda3實車，U-CAR也前往現場進行實拍，除了找出與認證車不同的細節外，也先行從車主手冊瞭解如 CTS 巡航模式車道維持等系統的作動範圍。